Colnago C64 Gold Private Collection

Colnago C64 Private Collection

Die C64 Private Collection war das Flaggschiff der C-Serie – komplett handgefertigt in Italien und der ultimative Ausdruck der Lug-and-Tube-Bauweise. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger, dem C60, führte die C64 eine Fülle technischer Innovationen ein, beginnend mit den Carbon-Ausfallenden (und Gabel), der aerodynamisch geformten Sattelstütze mit integrierter Klemmung, dem Monocoque-Sitzrohr und dem damals neuen Direct-Mount-Bremssystem (plus einer Scheibenbremsoption). Das Design des Steuerrohrs und der Gabel sorgte für mehr Komfort und Balance am Frontend. Die Steuersatzschale besteht aus einem speziellen Polymer, das sich aus Kohlefasern und einer spezifischen Mischung aus Nylon und Elastomeren zusammensetzt, was ihr die zusätzliche Fähigkeit verleiht, Straßenvibrationen zu absorbieren und dadurch sowohl das Handling als auch den Komfort zu verbessern.

Die Gabel ist für Direct-Mount-Bremsen konzipiert, die stärker und leistungsfähiger sind. Dank der neuen Monocoque-Struktur aus Kohlefaser – einschließlich der Gabelscheiden – wurde sie deutlich leichter. Die Scheibenbremsversion ermöglicht eine interne Zugführung (über ein spezielles „D“-förmiges Drehpunkt-Design) in Kombination mit dem Colnago Sr9-Vorbau. Das Tretlager basiert auf dem Colnago TF82.5 Standard, der die Zuverlässigkeit und Praktikabilität eines geschraubten Tretlagers (BSA) mit der Breite und hohen Steifigkeit kombiniert, die den PressFit-Standard auszeichnen. Das damals neue Monocoque-Sitzrohr beginnt an der Tretlagerschale, ist leichter und steifer und kann daher die volle Kraft des Fahrers auf den Antrieb übertragen.

Um Integration und aerodynamische Sauberkeit zu maximieren, verwendet die C64 dieselbe Sattelstütze wie die V1-r und V2-r, die einen aerodynamisch abgeschnittenen Profilquerschnitt aufweist. Der Klemmmechanismus ist für verbesserte Ästhetik und aerodynamische Sauberkeit vollständig integriert und mit einem Inbusschlüssel an der Unterseite des Oberrohrs leicht zugänglich. Ein weiteres Merkmal sind die Monocoque-Carbonfaser-Ausfallenden mit austauschbarer interner Schaltaugeplatte, die Vorteile in Bezug auf die allgemeine strukturelle Robustheit und Gewichtseinsparungen bieten. Die linke Kettenstrebe ist spürbar überdimensioniert, um dem Kettenzug entgegenzuwirken.

Die im Windkanal mit den Rahmen Concept, V1-r und V2-r gesammelten Erfahrungen trugen zur Entwicklung aller aerodynamischen Details bei, einschließlich der vertieften Oberfläche am Unterrohr, wo der Flaschenhalter sitzt – darunter befindet sich die Seriennummer des Rahmens, direkt in das Rohr genietet. Beachten Sie die Zugführungsplatte, die direkt aus der Form des Tretlagerbereichs stammt. Die Geometrie wurde ebenfalls überarbeitet, mit einem kürzeren Steuerrohr und einem leicht abgesenkten Tretlager zur Verbesserung des Handlings, zusammen mit einer größeren Reifenfreiheit.

Details: Typ: Rennrad · Familie: C-Serie · Produktionsjahr: 2018 · Material: Carbonfaser – gemuffte Konstruktion · Größe: 52s