Rider on a Passoni Cicloprato titanium gravel bike

Passoni vélo gravel en titane

Le Cicloprato, fabriqué à la main en Italie pour le gravel et le bikepacking. Livré dans le monde entier par more than cycling, revendeur officiel Passoni en Suisse.

Passoni Cicloprato titanium gravel bike
Passoni Cicloprato 2026

Des chemins de Toscane aux cols alpins

Le Cicloprato est le vélo gravel en titane de Passoni. Le cadre pèse 1,7 kg et il est construit sur vos mesures.

Les tubes sont en titane Grade 9. La douille de direction, le boîtier de pédalier et les pattes sont usinés dans du titane Grade 5 massif, et chaque cadre est soudé dans une chambre fermée pour des soudures propres et régulières.

Détails

Conçu pour le gravel

Cicloprato fork with 45 mm gravel tyre

Pneus jusqu'à 45 mm

Passage pour 700 x 45 mm, de quoi rouler sur le gravier grossier et les chemins forestiers.

Cicloprato titanium chainstay and UDH dropout

700c ou 650b

Les deux tailles de roue conviennent. Les pattes utilisent des axes traversants de 12 mm et le standard UDH.

Cicloprato titanium head tube with Passoni emblem

Sur mesure

La géométrie et les tubes sont choisis selon votre morphologie et votre façon de rouler.

Passoni Cicloprato titanium gravel bike outdoors
Bikepacking

Fait pour les longs voyages

Le titane est léger et très résistant. Il supporte l'usure des sangles de sacoches qui abîme les autres matériaux, et le cadre reste beau après de nombreux voyages.

Des fixations pour une sacoche de cadre et un bidon supplémentaire sous le tube oblique peuvent être ajoutées à votre cadre.

Passoni logo on the Cicloprato down tube
Fait main près de Milan

30 heures de finition par cadre

Chaque Cicloprato est mesuré, coupé, soudé et poli à la main dans l'atelier Passoni près de Milan. La finition et le polissage prennent à eux seuls 30 heures.

Finition

Trois finitions du titane

Passoni F1 finish, glazed by hand

F1 : polie à la main

La finition Passoni classique. Les tubes et les soudures sont polis à la main, le logo est sablé sur le titane.

Passoni F2 Vinci finish, machined satin

F2 : la finition Vinci

Cordons de soudure visibles et tubes usinés satinés, avec logo sablé.

Passoni F3 finish, sandblasted and anodized

F3 : sablée et anodisée

La finition standard. Cordons de soudure visibles, tubes microbillés et logo anodisé.

Deux versions

Sur mesure ou prêt à rouler

Passoni Cicloprato made to measure

Passoni Cicloprato 2026

Construit sur vos mesures. Poids du cadre 1,7 kg, pneus jusqu'à 700 x 45 mm, roues 700c ou 650b.

Voir le Cicloprato 2026
Passoni Cicloprato RTR complete bike

Passoni Cicloprato RTR

Le vélo complet prêt à rouler en tailles standard avec Campagnolo Ekar 13 vitesses. Poids du cadre 1,6 kg, roues 700c, finition mate ou satinée.

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Titanium bottle cage on the Cicloprato
Sur mesure

Configurez votre Cicloprato

Choisissez la géométrie, la finition et les composants dans le configurateur Passoni, enregistrez votre vélo et sélectionnez more than cycling comme revendeur. Nous vous envoyons un devis écrit.

Vélo gravel en titane : questions et réponses

Oui. Nous livrons dans le monde entier, notamment aux Émirats arabes unis, en Chine, au Japon et dans le reste de l'Asie, au Royaume-Uni et en Australie. Chaque vélo est emballé par des professionnels et entièrement assuré pendant le transport. Les droits d'importation et les taxes locales dépendent du pays de destination.

Oui. Nous livrons le Passoni Cicloprato aux Émirats arabes unis, en Chine, au Japon et dans le reste de l'Asie, au Royaume-Uni et en Australie.

Envoyez-nous votre taille et votre façon de rouler, ou une configuration enregistrée dans le configurateur Passoni avec more than cycling comme revendeur. Nous confirmons le montage et le prix par écrit. Dès votre accord, nous préparons votre commande.

Le cadre accepte des pneus jusqu'à 700 x 45 mm et fonctionne aussi avec des roues 650b. Les pattes utilisent des axes traversants de 12 mm et le standard UDH.

Oui. Le titane amortit les vibrations sur les surfaces irrégulières, ne rouille pas et résiste bien aux pierres et aux chocs. Le cadre garde ses qualités de roulage pendant de nombreuses années.

Oui. Le titane supporte l'usure des sangles de sacoches qui abîme les autres matériaux. Des fixations pour une sacoche de cadre et un bidon supplémentaire sous le tube oblique peuvent être ajoutées.

Le Cicloprato est construit sur vos mesures. Le Cicloprato RTR est un vélo complet prêt à rouler en tailles standard avec un groupe Campagnolo Ekar 13 vitesses.

La finition standard est F3, microbillée avec logo anodisé. F2 ajoute des tubes usinés satinés, F1 est polie à la main jusqu'aux soudures.

Le cadre fonctionne avec des groupes mécaniques et électroniques. Le boîtier de pédalier est un T47 usiné dans du titane Grade 5.

Le prix dépend de la version, de la finition et des composants. Nous vous envoyons un devis écrit pour votre montage.